二一股票知识入门网，用牛的成语编一段祝福的话怎么编？
这里有个包涵“牛”的成语的故事。有一对老年知识分子夫妻，已入耄耋之年，可身体很好，两人生活自理，说话幽默且有点文绉绉的，有时还喜欢“钻牛角尖”。
有一次老婆婆在梳头，老头子在满世界找他的一伴衣服，找了一阵找不到，想老婆婆帮忙找一下。可老婆婆嘴里答应，就是不动身，一直在慢呑吞的梳啊梳，梳着头。
老头子叹道：“哎，老婆子的头发像我的衣服一样多，我的衣服像存书库的书籍，真有点汗牛充栋了。当我看到你梳头，当我要找衣服的时候，就有吴牛喘月的感觉。”
老婆婆开着玩笑说：“老头子啊，我们真的老了，怕是活不多久了，清晨巴早的又碰到了牛头马面的牛鬼蛇神。”老太婆顿了顿，不紧不慢的接着说：“你看你啊，由黑而黄，而灰，而斑，而耄耄然，而稀稀落落，而牛山濯濯，活像一只秃鹫。”（梁实秋的《老年》）
老头子打着和牌：“不要这样嘛，怎么说我们也是老夫老妻，可比牛郎织女强多了。我们的夫妻生活，由新闻联播到半月谈到月刊到节刊，现在虽说老了，年终总结却少不了，也不需喜鹊搭桥，还能牛刀小试，你还有什么好气冲斗牛的呢？”
老婆婆真的生气了，起身从柜子里拿件衣服塞给老头子说：“什么乱七八糟？看你牛高马大，却已是牛蹄之涔 。 ”老头子说：“看看我老婆子出面，就一定是疱丁解牛，我总算没有对牛弹琴。”
什么叫执子之手，白头偕老？看这对欢喜老冤家，吵个架也是牛毛细雨，以羊易牛。
祝天下朋友，牛天牛地牛气牛人办牛事，牛年牛月牛日牛时行牛运，牛年大吉，金玉满堂！
二0二一年能赶上交通银行股票分红吗？
交通银行股票年年分红，2021年也不例外，当然能赶上
0你还会继续坚持在股市拼搏吗？
如果A股真的实行T+0，那么绝大多数的散户还是洗洗睡吧，这个市场将是专业机构和职业投资者的天下了。
首先实行T+0的一个必要条件就是取消涨跌幅限制，取消了涨跌幅限制以后，一方面，如果交易成功，将会获得更大的利润，但是另一个方面就是如果方向做反了，你的本金也将遭受更大的损失。不要说T+0了，我当天就能止损，这是对于职业操盘手能做到的，我们大部分的散户是做不到的，不然也不会有人套牢50%都不止损了。也可能有人会以为，T+0以后股票的交易更活跃了，我只要挣钱就平仓，可是股票市场里面向来都不是一个讲道理的地方，很多时候都是你买进就套牢，没有涨跌幅限制以后对于一下交易不活跃的股票，当天亏掉你50%-80%都是有可能的，就像一些暴雷的股票，一旦恐慌下跌是不讲任何道理的，现在有涨跌幅限制每天限制了亏损范围，你还有出逃的可能，想想乐视网。从17元跌倒1.7元，经历了17个月，如果是在一天内完成这样的跌幅，谁能受得了。
其二、现在的市场里，主力想要盈利需要投入大量资金进行建仓，洗盘，拉升，出货等动作，职业股民通过技术分析偶尔还可以跟着赚点钱，一旦实行T+0，主力利用资金优势进行T+0滚动操作，不需要股价有多大的上涨就可以实现盈利，散户只能任人宰割了。
像达安基因这样的股票，很多散户可以在里面挣到钱，而T+0以后，他的波段上涨和下跌，很有可能在4天内完成，甚至更短，我们大部分股民非职业股民，没有技术，没有时间，很有可能一两天没看盘，发现自己做了一个过山车而已。
因此，我认为，T+0实施以后，绝大多数散户将会离开这个市场或者说是被淘汰离场，对于有实力的机构和职业操盘手会有更多的交易机会，但同样面临的风险也更高，另外T+0实施以后，对于业绩不好的小盘股将会很少有人愿意参与，因为风险太大了，而对于绩优的大盘蓝筹股将会受到更多的追捧。
老婆不同意说让他俩儿子平分？
这个岳父当初给你的房产或折成房产的钱没有，如没有你就别费心了，有两个儿子办，你们只做帮帮小忙的事，如岳父岳母住院（人人都会生病），替换他的儿子值班护理，做你们应尽义务，如你经济条件好，可带岳父岳母旅游旅游。经常买点营养品给他们，其他就免了，因为现在有许多父母将所有财产给儿子，所以大的事由儿子来，不需要你操心。
朋友经营一家代驾公司？
一家代驾公司月入3-4万，30万转让50%股份可行吗？作为实际运营代驾平台的，我来回答一下，首先代驾公司或者平台盈利模式，主要收入来源于两方面，一个是司机的信息费或者叫管理费，一般分两种1、抽成形式，即司机按照每单向平台按照比例缴纳信息费，一般10%—25%左右，2、是包月形式，即司机每月向平台缴纳固定信息费，根据各地情况和司机情况不同，一般200-500元每月，第二方面收入就是工装、保险费、中间业务费等，这个收入占整体收入也就15%左右，具体到你朋友这家代驾公司，月入3-4万的话，按照以上盈利方式，如果不是滴滴、e代驾这种全国性的大平台的话，抽成比例应该不会超过20%，那么他平台每月要有80-100万的营业额，一般代驾司机天均订单在3-5单，旺季要高一点，单均营业额三线城市一般40-50元左右，一二线城市要高30%，那么就能分析出你朋友这个公司大概代驾司机人数150—200人左右，要管理这些司机至少5个人团队来运营。如果你朋友公司目前运营情况跟上述情况差不多的话，并且总体运营平稳或者未来有所上升，30万转让50%的股份的话，还是可以的，从另一方面来讲，你朋友转让股份的初衷是什么？是想继续拓展业务还是其他什么原因，这个就不好分析了，另外说下对代驾市场的现状，经过我们前期市场分析代驾市场在1、2线城市已经处于高度饱和状态，也国内大平台主要是滴滴代驾的主导市场，这个地位很难撼动，3、4线城市代驾市场前景还是比较广阔的，尤其是在县城的代驾市场还有很大空间，这里就不再分开详细叙述了，做代驾平台或者公司，主要还是运营模式差异，适合当地市场的运营模式，能够很快在当地打开市场，我们这边有很多这种运营例子，欢迎各位想做代驾市场，尤其是3、4线以下城市的各位共同探讨