dnfbuff集成系统，苹果A13芯片和华为麒麟990芯片？
今年iPhone 11搭载了全新一代的A13芯片，面积相对之前的A12 增加了18.3%到达了94.84mm2，目前上市的最大手机用SoC，以不集成基带的标准来看，可谓堆料豪华至极。采用台积电的N7P工艺，相较于上一代的N7工艺，可以提升7%的频率或者降低10%的功耗，密度则基本不变（详细请看这里：台积电工艺整理）。
工艺
这回在A13上，大核心的名字叫做Lightning，小核心叫做Thunder，仍然是2+4的组合。 大核心上整理是在去年A12 Vortex上的小修改，仍然是7发射解码，并后端搭配6个执行端口，豪华至极。 总体来说，乘法的执行延迟周期从4下降为3，整数除法吞吐翻倍并且最低延迟从8周期下降为7。 另外部分ALU也增加了（用于condition flags的ALU）。 Lightning配备 8-way 128KB L1， 数据缓存加载延迟3周期，L2大小是8M 并由所有核心共享，延迟周期从16下降到了14。 另外Lighting比较厉害的一点有了AMX单元，提升了6倍的向量运算能力，最终输出1T的运算力， 由于A站也没有猜出来，所以大家可以看下我之前的分析：A13背后的黑科技。
对比大核心，其实这回的小核心才是Apple重中之重的升级。 首先Apple的小核心并不是和ARM那边公版小核心A55一样弱，之前由评测显示Apple的小核心甚至堪比A75。 在A13中 小核心Thunder获得了全面升级， 对比A12的Tempest小核心，Thunder仍然是3发射解码乱序核心，整数部分规格小幅增强，浮点部分大幅提升，加强了SIMD。浮点加法吞吐翻倍，延迟从4下降到3，双精度浮点操作从19周期下降到10周期，单精度浮点从12下降到9，双精度向量除法提升了4倍吞吐，并且只有1/3的延迟。
得益于全新的工艺，A13在架构升级的基础上，核心频率也有所上升。 大核心的单核心最高频率提升了约150mhz (6%)，多核心核心提升了约200mhz (8.8%), 小核心提升则是（150~190）mhz不等一些（8.8%~12%)。 可以看到Apple 这回在核心频率提升上比较激进，基本都是超过了台积电N7P的工艺红利（7%），这为后面A13出现能耗比下降埋下了伏笔。
A12 A13 运行频率图
小核心性能预览
我们首先来看一下A13的小核心，根据权威的SPEC系列测试，我们可以显著的发现：
Thunder小核心性能大幅度提升（右侧柱状图，越长越好），除了部分架构项目以外，对比A12 A11小核心有了非常显著的提升，排除特定项目提升了19%~38%的整数性能，以及35~38%的浮点性能。总体平均提升了10%-23%非常给力。 Thunder在核心提升的情况下，小核心的平均功耗（左侧数值第一项，越低越好）甚至比A12要略好，比A11则几乎减半，对应的在全性能输出的情况下（维持30%的性能优势时），仍然功耗更低。 在完成相同任务的能源消耗上（左侧数值第二项，越低越好），A13小核心对比A11只要一半，也就是能耗比翻倍，对比A12 也下降了25%以上，而且还是建立在频率/IPC大幅提升的基础上。可以看到A13的小核心绝对提升巨大，苹果不止能做堪比桌面的大核心，也能做能效比优秀的小核心。对比ARM公版的小核心A55，A站预计Thunder有2.5倍到3倍的性能优势，并且完成相同任务只消耗一半的功耗。
大核心性能预览
对比小核心的巨大进步，今年A13的大核心可以说是无功无过，不算惊喜。总体来说就是性能提升（大致上最高提升了20%），功耗也以差不多的幅度提升。
SPEC整数性能
在SpecInt2006的整数性能上，A13的大核心Lightning对比A12大致提升了17%的性能，考虑到单核心提升了6%的频率，整数IPC提升了大约10%的IPC。 性能一如既往的暴力（左侧柱状），但是平均功耗也有所上升，最后总体情况能源消耗略高。
SPECFP
对比整数性能，浮点表现稍好，总体性能提升19%，单向平均在14~25%之间。运行时功耗最高可以触碰到6.27W，对于移动端绝对是火炉，和一众ARM公版小核心比高了2到3倍，不过对应的性能也高了那么多就是了。
下面我们来看一下总体表现：
如果以SPEC为基准：可以发现A13性能依然技冠群雄，但是功耗也很狂暴。 为了更好的和大家解释我这里整理了下A13与A12 A11以及综合表现最好的华为麒麟990 4G A76的表现，所有数据都是越高越好。：
可以发现在性能上，华为的麒麟990 4G A76只有A13大核心的0.53到0.59，可以说基本上就是A13是990 4G双倍性能，一个核心等于两到三个核心的表现。能耗比上就不如A76了，毕竟IPC高了快两倍，这也不容易了。 总体来说能耗比上990 领先30%附近（能效比和能耗比差不多，计算方式不同有些许误差，不要考虑多次）。 对比苹果自己，A13浮点能效比和A12一样维持不变，整数能效比不如A12，退回到A11的水平。
再次提醒，一般提升性能都会以功耗为代价，A13的能耗比不尽人意是在性能大幅输出的前提下，如果退回到A12水平，A76水平，能耗比会有非常可怕的提升，总体来说，A13还是无敌就是了。
A12的频率电压-功耗图
台积电的工艺不适合高频，比如在A12上，基本上功耗拐点就在2.2G的样子，过了2.2G功耗开始飞速提升，2.4G进入第二个拐点。 A12的2.51G（单核最高）功耗是2.38G（双核最高）差不多1.7倍，A13应该也是同理。 所以这就是为什么说A13功耗那么高也不用担心，因为A13其实已经艹到冒烟了，减少0.3G差不多就可以减少60%的功耗，只能说Apple的选择而已，反正过热降频后就会进入高能效比模式，峰值真男人一下。 补充一下，为什么说Intel 14nm厉害，你看看Intel的频率就知道，再看看台积电的7nm，无论是SoC还是HPC工艺，高频有多困难，功耗提升多恐怖？
GPU能效分析
今年A13的GPU规模似乎没有扩大，官方声称对比A12提升20%的性能或者降低40%的能耗。首先先看一下非常A黑的3D Mark成绩，Apple真的不适合这个测试，绝对不行，成绩非常反常，这里只给大家看看，不做深入讨论：
对于Apple的SoC来说，用GFX成绩来衡量是一个更好的方式。 首先在绝对性能面前，苹果依然有过热的可能，在初始状态Apple A13可以以非常恐怖的比例吊打其他一众SoC，而即便是过热降频后，依然领先其他SoC。A13过热后，GPU性能比起散热加强的855游戏手机，输出只能做到略高，这没办法，因为iPhone散热不了那么多，面对游戏手机的高规格散热无力。 这样去想，iPhone A13的持续输出，面对明年高通865 游戏手机（865能耗比也不会大进步），可能差不多或者不如。
下面我们直接看下比较核心的部分，还是看能耗比：
通过能耗比可以看出来，无论是过热（能耗比反而更优）还是不过热，A13的能耗比都吊打855，特别是面对过热的A13，如果将来865想要持续输出打过A13，那么提升50%规格并准备好50%的散热能力，要么提升50%的能耗比，要么艹频50%，然后准备三四倍的散热（当然实际应该是规格 频率 散热都上升，没那么极端），这绝对不是容易的事情。 865仍然是停留在7nm 老架构，能耗比提升幅度不会很大，要打A13主要还是要靠散热。
内存子系统
我们首先看一下访存延迟，A13的内存访问延迟大约是在104ns的样子，对比A12的103ns可以说是在误差级别内，但是华为的麒麟990这块做的更好，到了96ns，另外给大家看了下桌面级的9900K有多恐怖，3900X顺带合影。
如果是单纯对比延迟（周期）来说，我们可以发现A13的访存周期的确要慢了一些（但是频率高了可以弥补，所以刚刚在误差范围内），不过我们可以看到L2的访问周期真的快了不少（16到14），而且似乎命中率也高了很多，延迟周期升高的比A12要慢。
再刷一波图，内存位宽上A13略有进步，吊打麒麟990，在相同的访存宽度下 128bit其实和桌面级的差别不大，但是桌面级可以vec 256bit，就直接超过A13了。
总体来说A13内存性能其实无功无过，我觉得OK。
其它性能
虽然都说理论归理论，实践归实践，不过实际上iPhone 11系列性能就是吊打众生，实际应用真的看重单核：
A站还给了深度学习的性能，不过看到是鲁大师，我就没兴趣了，玩具，别太信。
屏幕上 Pro都达到了800nit，完美：
不过色准有升有降，总体不算进步，可能是新发光材料的锅？
新材料除了更亮以外功耗也低了很多，以5.8为基准，11 Pro同亮度全白画面节约了15%的能耗~，不过因为峰值亮度提升，最高功耗多了25%（2.6W到3.1W)：
续航性能
今年特别值得聊一聊续航问题，今年iPhone 11系列 是真的续航大幅进步，一方面是电池更大了，另一方面则是今年整体功耗其实是下降的。 那为什么在A13大核心能效比下降的情况下，总体功耗还下降？ 一来同亮度屏幕功耗降低。二来因为一个芯片并不会整体运行在最高频，A13在输出同等性能时能耗比其实是更高的，峰值测试只是一种假象，另外今年的小核心能耗比提升非常大，也变相的增加了续航，因为和PC不一样，手机不是始终使用大核心的，小核心进步也能省下很多。 在A站测试下，唯一超过11 Pro Max的是60hz的残血ROG。
其实无论是A13大核还是屏幕，简单说都是峰值功耗提升，但实际单位输出能耗比提升，所以续航提升。
总结与期待
由于工艺的问题，对这个结果我非常能接受。 没有工艺的大红利，A13也好 Kirin 990 也好，亦或者明年的高通865，要提升性能就只能靠提升架构，堆料或者提高功耗做到。 A13比较好的是架构提升了，料略微堆了一点，所以虽然功耗有提升，但和性能正比，最终运行功耗也更低，做到有输出有持续，很满意了。 Kirin 990就是不提升架构，选择堆料的典型。 明年高通865形式也很严峻，停留在7nm，还要保证性能提升，功耗估计不可避免的升高，能保持和A13一样能耗比不变就满足了。
明年台积电上5nm N5，再往后应该是N5，明年的A14非常值得期待，N5能给A14带来很多红利。 然后A15可能用N5P，又要重复一次A13式的提升了，所以A14是最值得期待的。 另外我认为N7P不适合再上AX系列芯片了。
电子战飞机能干扰预警机的运行吗？
预警机执行的是探测和指挥任务，可进行轻度电子对抗，但不适合高级电子战。
电子战飞机专为电子对抗设计，能以多种形式进行专项战斗。
而且，电子战飞机一般采用战斗机做载体，比如美国的EF-111“渡鸦”、EA-6B“徘徊者”和EA-18G“咆哮者”三款电子战机。
“渡鸦”的原型机采用的是F111“土豚”战斗轰炸机。
“徘徊者”采用的原型机是A-6“入侵者”攻击机。
“咆哮者”采用的是F\A-18“大黄蜂”舰载战斗机。
作战时，电子战飞机往往配合战斗机执行前线任务，进行贴身的援护或者其它辅助作战，比如制造大规模干扰、通信加噪、诱饵欺骗、器材软硬杀伤、反辐射导弹直接攻击等等。
预警机完全不一样，预警机以探测为主，可以理解为一个飞行在天空的雷达站。
而且，因为还带有分析、指挥、数据引导等多个任务，它还带有指挥部功能，预警机的人员注定不可能少。
换个概念理解，预警机是空中信息中枢，是给区域整体加buff和下令的团长，而电子战机只能算是团队里的一个术士。
在有些对未来六代机的畅想中，人们认为第六代机以无人战机为主，其中又分为侦察机、战斗机和电子战机，人们直接通过预警机对其进行范围统属，形成一个作战中枢，取代现有的空战体系。
也正因为电子战机是一种专用的高效的电子对抗设备，所以毫无疑问它们是可以对付预警机的，夺取信息权，这本身就是现代战场上的一环。
只要预警机仍然在使用电磁波进行任务，那么电子战飞机就可以对其进攻干扰和欺骗，这取决于双方的电子战能力和手段。即便够不着预警机，电子战机也可以干扰对方前沿的战机，阻止它们顺畅接收预警机信号。
很多时候，电子战机头痛的是如何在更宽的频率范围内，以更强大的干扰信号，更针对性的干扰更多敌机。
相信有不少人都看过刘慈欣的科幻小说《全频带阻塞干扰》，这部小说其实就已经阐述了干扰与频段的问题。
电子战机在任务中对己方造成连带干扰的情况比比皆是，它们毕竟是一种电磁波反制装置罢了，与你考场上挂着的无线电干扰器是一个原理，这些东西也会“杀过界”，坑掉附近办公楼的手机。
作为以雷达天线为核心的作战装备，预警机本身就是个最大的受干扰物，只不过通过软硬件的对抗操作，它们能减轻各种状况。但终归己方制电磁优势，还需要自家的专用电子战器材去争夺。
最简单的就是“欺骗干扰”，电子战机作为“飞行的干扰机”，它可以在接受到雷达波后，将之仿造、复制，然后加料做成回波发回去，直接欺骗对方的雷达数据。可以达成制造方位假目标、距离欺骗、速度欺骗等目的，给预警机的指挥造成相当的麻烦。
比如“距离欺骗”，干扰战机收到预警机雷达脉冲后，马上进行复制，然后放出一个脉冲载频、宽度、重复频率与对方回波完全一致，但时间却延迟少许，脉冲信号又强过真正回波的假回波。
于是这个假回波便在对方收信机上雀占鸠巢，被当成了真回波，继而电子战机再慢慢修改增加延迟，让坐标数据发生全盘误差。如果中间再加点移频的手法，连速度也跟着被欺骗了。
这就需要预警机能有对应的对抗、对消和分析技术来解决了。
荣威汽车的哪款车型比较好？
荣威汽车建议选项为「RX8」-其他车型性价比普遍偏低
点评车型：
轿车-i6·MAXSUV-RX5系列MPV-iMAX8混动车型-RX5系列硬派车型-RX8四驱荣威汽车是自主品牌中的「人设」比较特殊，虽然是上汽集团旗下的国产汽车，但是技术依靠的是北美通用公司的支持，只是能够选择的技术往往是有些落后的。
而品牌溯源又是英系的罗浮汽车更名，由于福特汽车在南汽收购“罗浮·MG”的节点提前收购了品牌，所以南汽与上汽均未获得罗浮商标使用权，于是只能进行模仿设计了。简而言之荣威汽车具备“英美·中”三车系的特点，最终融汇后似乎更多体现了各自的缺点。
【i6·MAX】新款理论上可以给出好评，因其变速箱放弃了老款使用的七档干式双离合，换用了「DCT280」型号的湿式机型（咨询大幅如此-并未拆车验证）。
那么在变速箱足够稳定，且15C4E型号的1.5T发动机，也比通用LFV原型机进行了技术升级；动力储备达到了127kw/275N·m（1750~4000rpm），两大总成看起来是没有什么缺点了。外观设计的水平也算不错，只是10.98~12.58万的指导价似乎略高一些，与装备AT变速箱的竞品对比略显价格偏高，是否值得选择只有自己斟酌了。
【RX5·PLUS】并不值得考虑，愿意能在与此车仍旧装备七档干式双离合，而且自动版的指导价为12.28~13.98万，可以说再也找不到会用如此低端的变速箱，并且将价格定位在这一范围内的国产SUV了。
而且这里有一个问题值得思考，RX5PLUS装备的发动机与i6MAX完全相同，甚至连动力调校都要比同平台的名爵6差一些。所以i6装备的变速箱究竟是干式还是湿式，这点还需要用户自己去确定才行。
剩余的Rx3动力平庸且使用CVT变速箱，足够低的品质重合了足够强的竞品，比如哈弗H6和宋Pro等。
至于RX5MAX虽然为1.5T发动机升级了6AT变速箱，但是虚高的售价和平庸的动力决定了没有性价比；2.0T大排量选项仍旧匹配6挡湿式双离合，与同级使用7DCT或8AT的竞品对比，如何才能给这台车好评呢？所以技术决定了荣威汽车缺少竞争力，仅依靠通用技术支持的两台发动机，以及联合研发的双离合变速箱似乎是不够用了。
【预售阶段-iMAX8】指导价为20.28-25.88万，这台MPV其实挺不错，比如2.0T发动机172kw/360N·m的动力储备是够用的，8AT变速箱自然也不差；其实此车就是大通G20的“荣威版”，只是车身尺寸缩小到了5016*1909*1782mm，理论上是更适合家用了。
然而同样缩水的还有驱动平台，iMAX8改为「前置前驱」了，那么这就不得不与传祺GM8进行对比，只是结果可能会有些尴尬。
竞品GM8的使用的2.0T发动机有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，发动机热效率超过40%，显然技术水平超越了上汽；变速箱同样使用8AT，而且也还是前置前驱。那么在性能油耗有明显领先优势的前提下， 两车价格相当的版本配置又是GM8更丰富，同样为国营车企似乎上汽比广汽显得诚意不足。
【EDU·AMT组合10挡】系列混动汽车均不值得选择，比如EMG6、Ei6MAX、荣威eRX5等等。原因在于这些车使用的混电变速箱，是比亚迪12年前使用并早已淘汰的技术；老款EDU与绿混和ECVT相同，由内燃机串联发电电机控制1个前进挡，电机控制另外一个前进挡。
也就是说变速箱集成了两台电机（只有一台可以驱动），这种结构无法让内燃机充分发挥性能，因为仅有的一个挡位只能通过拉升转速提升车速，油耗与NVH都难以达到理想水平；横置变速集成电机也会限制电机性能，所以老款车的体验是非常一般的。
重点：新款定义为AMT电控机械自动变速器，为内燃机提供了五个物理挡位，电机有两个速比，组合后共计可以实现十个速比。然而在比亚迪新款混动平台至少有六个内燃机前进挡，使用大功率电动机无需担心高转速恒功率区间扭矩下滑的问题，所以综合体验仍旧明显领先。
而且EDU-AMT是横置变速箱，装车后也只能实现前置前驱；但是竞品可以实现后驱和全时四驱的切换，或者用全时混动四驱，车辆的技术水平差距是很大的。
【理想选项-荣威RX8】四驱版值得选择。如果说荣威品牌有好车的话，不违心的评价也就这么一台了；当然原因还是实际成交价低至15万级，采用与哈弗H9、福特撼路者等车相同的「博格华纳TOD·四驱系统」，而且后桥标配了伊顿式差速锁。越野能力并不比竞品弱，分动箱2.5倍的动力放大后也有理想的感受，这台车真的是挺不错的。
重点：2.0T-20L4E发动机的163kw/360N·m（2500~3500rpm）的参数虽然一般，匹配的6AT手自一体变速箱水平也不算很高，但是实际体验并不差，破百成绩极限测试是有10秒左右水平的。
而且车身尺寸也达到了4923*1930*1840，轴距2850mm的标准，方正的车身与C级定位的视觉效果也是挺不错的。所以荣威RX8值得选择，面对江铃驭胜S330甚至哈弗H9都不落下风。关于荣威汽车就聊到这里，自主品牌中不看好该品牌的发展。
编辑：天和Auto
内容：原创发布
欢迎留言讨论，保留版权保护权利
黑鲨手机好用吗？
本人已经用黑鲨大半年了，没买黑鲨之前一直在关注这部手机，一直在网上看网友的评论，有说好的，有说不好的，各有千秋吧。半年前鼓起勇气终于下手了，玩游戏的话，这手机没话说，反正我下了各种大型游戏，能开最高特效的就开最高特效，都不卡。至于说这手机照相不行，下面是我用黑鲨拍的，没经过任何处理，直接原图，到底好不好自己看，我不是专业看相片的，我就是某公司每月拿着1800元守大门的普通员工。好不好专业人员去说，我自己觉得反正不错。作为游戏手机来说，我觉得3000左右非常不错了，你要想全面都牛X，你可以去买1万+的苹果，或者华为三星那些，如果你只想买个游戏机，这手机可以买。
人家手机官方就说了，噱头就是为竞技而生，为游戏而生，这手机就是游戏机，一些人非说拍照不行，屏幕不行，断触啊，什么什么的……我想说兄弟，这只是游戏机，想要拍照好去买苹果，三星啊，拍照对我来说完全够用，人帅用啥手机拍出来都帅^_^，至于说屏幕不行，前面我都说过我完全属于小白，我就是一守大门的，这屏幕我感觉和我以前用的三星和苹果没啥区别，再说一次啊我是小白，非要说什么屏不好，和专业人员说去。然后说说断触，到目前为止还出现过断触，在网上看了下，有人说是充电玩游戏会出现，可能是因为18W的快充导致的吧，反正我一般都是充满在玩，王者能玩三个多小时，最高特效玩的，一般玩到百分之30电的时候我就不玩了，脖子疼，手酸。
总体来说，3000左右买部能开最高特效的游戏手机已经不错了，平时玩游戏多就买这手机，拍照这个我是能完全接受，没发现其他问题，随便再说下，这只是游戏手机，为游戏而生，想要各方面都牛X的，去买苹果，华为三星那些。
中肯的说这手机，我现在能发现的不好就是，没NFC，然后冬天拿手里特别凉，因为，为了散热后面的盖，因该是铁做的，然后打电话的时候，后面的标志不亮，只是来电的时候亮，这样没法装X，哈哈。。。
然后，各网友别吐槽，我就是守大门的小白，啥不懂，这只是我使用！的一个心得，不代表所有人。
赛尔号双属性冰系是不是最没用的属性呢？
冰系双属性精灵总结
冰系作为全赛最垃圾的属性，其环境差的不是一点半点，几乎是个属性都或多或少对冰系有克制倍数，所以其双属性也是较为冷门，相比冰系仅仅是改善了被打击面，打击面还是窄的可以，早期双属性中冰系还是比较多的，然而随着双属性的增加，便逐渐没有了冰系双属性的地位了。
从冰龙系开始就没有新的冰系双属性诞生，等到新的冰系双属性火冰系诞生已经是4年后了，这时赛尔号世界观已经进入圣殿了，之后诞生的几个属性也都是不温不火，直到现在冰系已经衍生出了10个双属性，其中冰电系和冰火系在之前的双属性介绍已经总结过，这里不再多提。
冰.龙经典废物属性，至今也没有什么有用的精灵出现过，用了接近9年的时间也没能翻身，还是比较垃圾的属性，其中种族值最高的还是之前的全民助力的纪念精灵，拥有720的梵清兽灵，这精灵魂印就是个废物魂印，完全没有卵用。
在我看来，唯一有点看头的就是弹控上的一个对手冻伤概率龙威有点用，然而给这么一个精灵安上也没有太多意义，花瓶就是花瓶。总体上来看，冰龙系估计是没什么翻身的机会了，完全被策划放弃了。
冰.光同样是废物属性，被遗忘已久的可怜属性，甚至还不如冰龙系，至少冰龙最近还是出了一个720的助力精灵，冰光系只有冰晶麒麟勉强作为代表，冰晶麒麟的魂印低体80%闪避机制还不错。
至少拥有同等机制的鬼蝶和混布混得都还可以，然而技能机制是相当的垃圾了，完全比不上混布和鬼蝶，平庸至极的技能组，完全没有任何亮点，这精灵同样也是个花瓶，也许凭借闪避机制的魂印能当个三流冷门娱乐。
冰.暗影这个系混得还是不错的，至少在我认知里冰姬和冰暗王都是有可玩性的，尤其是冰暗王，入手难度低，水平也不低，一手弹控稳克腐蚀。而且最主要的是入手简单，玩好不是问题。
冰暗的魂印赋予了其高强度的站场能力，其中最为优秀的弹控效果非常好用，合理联防就可以用来针对腐蚀和一众控狗；而减伤和低体先制回血的效果极大的加强了冰暗的续航能力，能够迅速拉高血线来维持弹控效果；
而技能组上，集中特化了冰暗的干扰以及粉伤能力，尤其是两个属性的粉伤，极大地加强了冰暗的输出能力，同时属性的控场以及先三的闪避加强了其干扰站场能力，总体来看，冰暗的机制集成程度很高，站场能力强。
冰.超能真正意义上能代表这个属性的，出来苍月影实在是想不到别的了，新出的凯瑟琳是完全没卵用的精灵，而之前的冰妖也是垃圾精灵，这么说吧，苍月在真正的欧皇手中就是一线精灵，如果不是种族值不到700，苍月的能力不说一线也有二线，可惜了其完美的机制了。
苍月的之所以说她强，一方面是魂印在所有技能上绑定了先手概率冰封，由于这个冰封没有限定在固定类型技能，因此上限很高，加上魂印绑定天生先制，让其可以更加完美的触发魂印的控场能力来先手勇；
另一方面，其技能机制也是趋近完美，尤其是弹控技能非常完美，绑定了次数弹伤非常恶心，非常适合起手开弹控，控不住也有弹伤效果，同时150绑定高伤害冰封，配合魂印就是连环控，而且集中粉伤能力补足了种族值导致的输出低下。
冰.神秘早期一直划水的一个属性，直到18年帝君上线，上线了新的单属性轮回，凭借对轮回的四倍才让这个属性重新进入大众视野，可惜的是帝君由于强度超标，沦为黑屋三杰，让冰神秘的热度又降了下去，现在冰神秘的代表精灵就是魔莲了。
葬生魔莲的能力水准属于中规中矩，其核心机制属于先制+控场，和苍月的机制很像，但是弱于苍月的地方在于苍月的控制为更为冷门的冰封，而魔莲是比较常规的害怕控；
技能组上，魔莲的输出机制也是相当不错的，不过的强化较为平庸，魔莲的核心在于弹控绑定的害怕补偿了狮盔同时增加了增伤效果，这个技能经常作为魔莲的起手技能，同时第五的冰封控也是不错的，可以考虑直接第五控场来先手勇，总体上，魔莲算是还不错的一只精灵，完全可以继续在巅峰上划水。
冰.飞行常年冷门的属性，很久没有出现什么像样的精灵了，不过这种明显相克的属性凑在一起本身就很滑稽，但是在今年还是出现了一些具备可玩性的精灵了，比如云华这只精灵，虽然是个冷门精灵，但是还是有一定的娱乐价值。
云华的主要技能在于其先三，这个技能拥有不错的断回合控场，非常适合针对非年费的弹控技能使用，合理预判就可以中切上场断回合控场，同时大招的输出非常不错，具有条件先制，可惜的是强化不带有先制，压制了云华的输出。总体上，控不住对手，云华很容易暴毙，因此只能作为冷门来用。
自然.冰自然冰是典型的以PVP闻名的属性，大部分人对这个属性的了解都仅限于身为PVE三巨头之一的艾欧丽娅，毕竟艾欧的5倍输出在PVE中大放异彩，是新手必拿的精灵之一，但是在PVP中，自然冰的地位并不好。
尽管也曾经出现过风凌雪这样的优异精灵，凭借强力的控场魂印，也曾在巅峰大放异彩，但是种族值的限制让其只能作为冷门使用，而19年也确实上线了735总和的雪芙，但是能力过差，个人感觉没什么可玩性，总体上自然冰还是靠艾欧闻名于世，在PVP上的成就不大。
混沌.冰最后上线的冰系双属性，秩序之战中诞生的新属性，最开始仅是哀伤公爵的专属属性，魔界剧情中上线了极寒魔兽，让公爵丧失了最后的牌面，这里以公爵为代表介绍一下该系。
公爵的形象可以说是最明显的抄袭门了，霜之哀伤把抄袭巫妖王都写在脸上了。魂印主要是天生免疫麻痹，这很明显就是针对飞王了，加上属性对飞王有4倍克制，基本上就是针对飞王到底了，而且魂印的攻击封属非常恶心，能有效和对手拉开回合差，可惜被元神4倍，不然还能用来针对元神；
技能组的输出能力不错，强化绑定先制和增伤，集成度很高，先三就是明显的仿照索的先三了，断回合或次免以及威力翻倍，而大招的先三反弱也对希瓦这类弱化流有很强的反制作用。总体上，公爵的水准还是可以的，可惜被元神4倍，现在十分冷门。